La RS6 è un'auto supersportiva derivata dalla Audi A6 e prodotta dalla Audi. Venne messa in produzione seguendo l'abitudine della casa di inserire al top di gamma delle sue vetture una versione RS come già fatto in occasione della Audi RS2 derivata dalla Audi 80 e Audi RS4 derivata dalla Audi A4. Quest'ultima è curiosamente considerabile sia antenata che erede della RS6, infatti la sua produzione era sospesa negli anni di presenza sul mercato della RS6.
LA PRIMA SERIELa prima serie della RS6 era basata sulla seconda serie della A6 di cui era in cima alla gamma. La sigla RS sta per RennSport, ed è posizionata sopra la S (Sport) nella gamma della A6; venne venduta dal 2003 al 2004 in due varianti, berlina e avant.
Il motore era un 4.2 V8 a benzina dotato di due turbocompressori che gli facevano erogare 450 cavalli tra i 6000 e i 6400 giri/min e 560 Nm di coppia tra 1950 e i 5600 giri/min.
La berlina andava da 0 a 100 km/h in 4.7 secondi (in 4.9 la avant), mentre la velocità massima per entrambe era di 250 km/h.
LA SECONDA SERIEDisponibile dal 2008 la nuova RS6, prima in versione Avant e in seguito in versione berlina. Il suo propulsore 10 cilindri a V da 5,0 litri eroga 580 cv tra 6.250 e 6.700 giri, mentre la coppia massima è di 650 Nm tra i 1.500 ed i 6.500 giri. L'RS6 scatta da 0-100km/h in circa 4,4 sec, e raggiunge i 200 km/h in 13,6 sec. La velocità massima è limitata a 250km/h, ma a richiesta insieme alla copertura in carbonio del motore, si può richiedere lo sblocco fino a 280Km/h. Con questi dati prestazionali, al momento della sua presentazione, la RS6 risulta essere la station wagon più veloce del mondo.
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